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El buje de horquilla inferior Caliber con clave G3025028 es el buje grande que une la horquilla inferior con el chasis del Dodge Caliber y de los Jeep Compass y Patriot. Absorbe los impactos del camino y mantiene la rueda en su posición.
Cuando el buje se cuartea o se separa aparece golpeteo en la parte delantera al pasar topes, la dirección se siente imprecisa, el auto jala al frenar y las llantas se desgastan de forma irregular. Después de cambiarlo hay que alinear.
| Marca | Modelos | Años | Motor |
|---|---|---|---|
| Dodge | Caliber | 2007-2012 | 2.0L y 2.4L L4 |
| Jeep | Patriot | 2007-2017 | 2.4L L4 |
| Jeep | Compass | 2007-2017 | Consultar |
Aplicación según el catálogo de distribuidor GROB (pieza 3025028, buje grande). La horquilla lleva también un buje chico con otra clave; si cambias ambos, cotízanos el par. Otras aplicaciones que aparecen en algunos catálogos (Mitsubishi) no las hemos confirmado.
Golpeteo en la parte delantera al pasar topes, dirección imprecisa, jalón hacia un lado al frenar y desgaste irregular de las llantas. A simple vista se ven grietas o el hule separado del metal.
Es el buje grande de la horquilla inferior. El chico lleva otra clave; podemos cotizarte los dos.
Sí. Al cambiar los bujes de horquilla cambia la geometría de la suspensión, así que siempre conviene alinear.
Sí, para Compass y Patriot 2007-2017 y Dodge Caliber 2007-2012, que comparten la misma suspensión delantera.
¿No estás seguro de que sea la pieza de tu auto? Mándanos la clave G3025028 con la marca, modelo, año y motor de tu vehículo (o una foto de la pieza) y te confirmamos la compatibilidad antes de cotizar.
Confirmar por WhatsApp Solicitar cotización| Clave | G3025028 |
|---|---|
| Marca | GROB |
| Categoría | Suspensión |
| Línea | Suspension |
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