Manguera de Calefacción Aveo Inferior 2009-2011 | Chevrolet 1.6L

Esta clave AH5497 es la inferior. El Aveo usa varias mangueras distintas en el circuito y no son intercambiables: cambian el largo, los dobleces y los diámetros de los extremos. Si no sabes cuál traes, mándanos una foto de la pieza por WhatsApp y te decimos la clave correcta.

Sí. La clave AH5497 aplica al Chevrolet Aveo con motor 1.6L de 4 cilindros en los modelos 2009, 2010 y 2011. Si tu Aveo es de otro año o de otro motor, escríbenos y te confirmamos la clave que corresponde.

Las señales más comunes son: olor dulce a anticongelante dentro o fuera del auto, manchas de líquido verde o rosa debajo del vehículo, la manguera se siente dura y quebradiza o demasiado esponjosa al apretarla, y la calefacción deja de calentar. También revisa el nivel del depósito de anticongelante: si baja sin motivo aparente, hay fuga en algún punto del circuito.

Está fabricada en hule EPDM, un elastómero diseñado para resistir el anticongelante, el calor del motor y la presión del sistema de enfriamiento. La duración depende del uso y del mantenimiento del refrigerante, pero una manguera de calidad instalada correctamente trabaja varios años. La pieza tiene 1 año de garantía por defecto de fabricación.

Son piezas distintas y no son intercambiables: cambian el largo, los dobleces y los diámetros de los extremos. La AH5497 corresponde a la posición inferior del circuito de calefacción. Montar la que no es provoca dobleces forzados que terminan tronando la manguera.

Sí, enviamos a toda la República Mexicana desde nuestro almacén en Cuautitlán Izcalli, Estado de México. El envío es gratis en pedidos desde $3,000. También puedes recoger en almacén. Los pedidos se procesan por cotización: mándanos la clave y te confirmamos disponibilidad y tiempo de entrega.

Es un cambio de dificultad baja a media. Debe hacerse con el motor totalmente frío, drenando el anticongelante a un recipiente limpio, y al terminar hay que purgar el aire del sistema y verificar el nivel. Si nunca has purgado un sistema de enfriamiento, conviene que lo haga un mecánico: el aire atrapado provoca sobrecalentamiento aunque la manguera nueva esté bien puesta.